Bologna - Sarà attiva da lunedì 15 settembre, la nuova fermata di Calderara–Bargellino.

La nuova Fermata sulla linea Bologna – Verona, fra Bologna Centrale e Osteria Nuova, sarà un’importante tassello del collegamento SFM 3 Crevalcore – Bologna Centrale – Bologna San Ruffillo, per il futuro collegamento metropolitano della (SFM).

Calderara–Bargellino è attrezzata con due marciapiedi di una lunghezza pari a 250 metri e rialzati di 55 centimetri rispetto ai binari, per facilitare la salita e discesa dal treno; i marciapiedi sono tutti dotati di pensiline un sottopasso pedonale, con scale e rampe di accesso per l’abbattimento delle barriere architettoniche.

La stazione sarà sorvegliata attraverso un circuito di telecamere per garantirne la sicurezza attualmente in fase di realizzazione, collegate con gli uffici della Polizia Municipale. A breve sarà disponibile per i viaggiatori anche una macchina anche una macchina per l’acquisto self service dei biglietti.

L’investimento di € 4 milioni e interamente a carico di RFI.

Grazie al contributo di Regione Emilia Romagna, Provincia di Bologna e Comune di Calderara di Reno sono stati creati un parcheggio per le auto e uno per le biciclette, mentre è in fase di organizzazione l‘interscambio con il servizio autobus.

Dal lunedì al venerdì la fermata sarà servita da 32 treni Regionali, di cui 22 anche nella giornata di sabato.

La stazione di Calderara–Bargellino, e una delle fermate in costruzione dell’accordo per il Servizio Ferroviario Metropolitano del bacino di Bologna, siglato nel giugno 2007 da Ferrovie dello Stato, Regione Emilia Romagna, Provincia e Comune di Bologna.

L’accordo prevede i seguenti itinerari.

SFM1: Porretta – Marzabotto – Bologna – Pianoro.

SFM 2 Vignola – Crespellano – Bologna – Budrio – Portomaggiore.

SFM3 Crevalcore – Bologna – San Ruffillo.

SFM4 San Pietro in Casale – Bologna – Castel San Pietro – Imola.

SFM5: Modena - Castelfranco - Bologna

A regime è previsto il passaggio di un treno ogni 15 minuti in prossimità del nodo di Bologna e sulle direttrici con maggiore traffico.

Questa frequenza si sovrapporrà a quella prevista, di 30/60 minuti al di fuori delle ore di punta, sulle destinazioni esterne all’area urbana.

L’accordo prevede anche la realizzazione, per fasi, di 13 nuove fermate, di cui 6 nel Comune di Bologna.

Presto saranno attivate le seguenti le seguenti fermate:

1. San Lazzaro, già completata;
2. Mazzini e Pian di Macina, in fase di realizzazione con attivazioni previste a dicembre 2009;
3. San Vitale e Borgo Panigale Scala, in fase di progettazione con attivazioni a partire dal 2010.
4. A queste seguiranno Zanardi e Prati di Caprara.
   

13 / 09 / 2008