Ferrovie della Calabria

Le Ferrovie della Calabria, ex Calabro Lucane, sono ferrovie secondarie che servono alcune località della Calabria e sono ferrovie a scartamento ridotto.

Queste ferrovie chiamate anche ferrovie di montagna, nascono tra il 1916 e il 1933 per soddisfare particolari esigenze di trasporto e di territorio che vedono la linea attraversare principalmente zone montuose impercorribili per mezzi ordinari di comunicazione.

Le pendenze molto elevate, la particolarità del territorio giustificarono la scelta di questo scartamento (950 mm) Infatti, la scelta dello scartamento ridotto risulto la più equa per i molte tratte della linea che hanno pendenze che superano il 60 per mille, e dove queste arrivano al 100 per mille si è istallato il sistema a Cremagliera.

Quando la capacità di aderenza tra ruota e rotaia viene superata dalla pendenza, si utilizza la terza rotaia al centro della due dove poggiano le ruote dei mezzo ferroviari. Questa particolare ( Rotaia Dentata ) serve alla Ruota Dentata posta nel sistema di trazione dei veicoli ferroviari chiamata anche ( pignone) collegate, a volte, anche ai sistemi di frenatura serve ai convogli che cosi possono muoversi indipendentemente dall'inclinazione del tracciato e così superare ogni tipo di pendenza.

Le linee delle Ferrovie della Calabria sono:

Consenta - Catanzaro Città
Catanzaro Città – Catanzaro Lido
Cosenza – Camigliatello
Cosenza – Cosenza Centro
Gioia Tauro – Cinqufrondi
Gioia Tauro Palmi

Non bisogna dimenticare gli enormi spunti paesaggistici che queste linee offrono che tra la Sila e il Mar Tirreno lasciano sempre stupiti dalla particolarità e rara bellezza che questa terra e in grado di offrire.

11 / 02 / 2008