PORTI NEL LAZIO

PORTO DI CIVITAVECCHIA

Il porto di Civitavecchia è conosciuto fin dai tempi antichi come Porto di Roma. Centumcellae fu costruito dall'imperatore Traiano, tra il 103 e il 110 d.C. L'Autorità Portuale di Civitavecchia gestisce i porti della città, di Fiumicino e di Gaeta, i quali costituiscono la rete dei porti laziali. I porti di Roma e del Lazio, sono al centro del Mare Mediterraneo. Serviti da una efficiente rete autostradale, stradale e ferroviaria, sono ben collegati con Roma, con gli aeroporti internazionali di Fiumicino e Ciampino e con tutta la penisola italiana. Punto strategico per l'accesso alle principali zone turistiche italiane, ed alle grandi rotte croceristiche. Negli ultimi anni sono cresciuti i servizi cabottieri chiamati Autostrade del Mare, cioè servizi di linea dedicati al trasporto di passeggeri e merci su rotte del mediterraneo. Non a caso è il primo porto traghetti in Italia.

PORTO DI FIUMICINO

Il porto di Fiumicino è un importante scalo per i pescherecci d'altura, che ha dato notevole importanza al mercato ittico della cittadina laziale. Lavori di adeguamento, in futuro, al vaglio della nuova giunta comunale, ne faranno un discreto scalo commerciale e turistico sul modello di Civitavecchia. Attualmente, solo, nella stagione estiva attraccano traghetti passeggeri che collegano Fiumicino con la Sardegna, in particolare con Golfo Aranci e Arbatax.

PORTO DI GAETA

Tra i più importanti porti del centro-sud, il Porto di Gaeta è uno degli snodi fondamentali per la movimentazione di merci (agricole e alimentari in primis) tra il Lazio e il resto del mondo.Dotato di moderne attrezzature, questo porto è in continua crescita e si attesta sulle 600 tonnellate di merci movimentate e su oltre 1.100 tonnellate di prodotti petroliferi e siderurgici all’anno. Porto di Gaeta dispone oggi di 900 m di accosti e 12 mila mq di piazzale con 200 prese frigo a temperatura controllata: strutture e terminal dedicati al settore agroalimentare, soprattutto, ortofrutticolo che verranno ulteriolmente potenziati

Si ringrazia per la collaborazione Valerio Scippa

20 / 01 / 2009